Mobility Package I — Driving & Tachograph
12. Juli 2026 · EN · NL · DE · FR
Zusammenfassung
Ändert die Lenk- und Ruhezeitregeln und beschleunigt die Einführung des intelligenten Fahrtenschreibers: Rückkehr des Fahrers, Verbot der regelmäßigen wöchentlichen Ruhezeit in der Kabine und Nachrüstfristen im internationalen Verkehr.
Häufig gestellte Fragen
Was ändert Mobility Package I konkret?
Das Paket ändert die EU-Lenk- und Ruhezeitregeln für Berufskraftfahrer und beschleunigt die Einführung des intelligenten Fahrtenschreibers. Zu den zentralen Änderungen zählen die Pflicht zur Rückkehr des Fahrers, ein Verbot der regelmäßigen wöchentlichen Ruhezeit in der Fahrzeugkabine sowie feste Nachrüstfristen für den internationalen Verkehr.
Was bedeutet die Regelung zur 'Rückkehr des Fahrers'?
Diese Regelung verpflichtet dazu, dass Fahrer in regelmäßigen Abständen an ihren Standort oder ihr Wohnsitzland zurückkehren können müssen. Ziel ist es, zu verhindern, dass Fahrer während internationaler Einsätze zu lange von zu Hause fernbleiben.
Darf die normale wöchentliche Ruhezeit noch in der Kabine verbracht werden?
Nein. Mobility Package I verbietet ausdrücklich, die regelmäßige wöchentliche Ruhezeit in der Fahrzeugkabine zu verbringen. Fahrer müssen diese Ruhezeit außerhalb des Fahrzeugs in geeigneter Unterkunft verbringen, was die Planung internationaler Routen und Übernachtungen betrifft.
Welche Nachrüstfristen gelten für den intelligenten Fahrtenschreiber?
Das Regelwerk legt konkrete Fristen fest, bis zu denen Fahrzeuge im internationalen Verkehr mit intelligenten Fahrtenschreibern ausgerüstet sein müssen, die ältere analoge oder digitale Geräte der ersten Generation ersetzen. Damit wird der ursprüngliche Einführungszeitplan beschleunigt.
Offizielle Quellen
- Official source ↗ · eur-lex.europa.eu