CMNI Budapest Convention (2001)
12 juillet 2026 · EN · NL · DE · FR
Résumé
La Convention de Budapest (CMNI, 2001) régit le contrat de transport de marchandises en navigation intérieure. Elle couvre le document de transport, le régime de responsabilité du transporteur y compris les fautes nautiques, et les délais de réclamation pour le transport fluvial sur les fleuves et canaux européens comme le Rhin et le Danube.
Questions fréquentes
Qu'est-ce que la Convention de Budapest (CMNI) ?
La Convention de Budapest (CMNI, 2001) régit le contrat de transport de marchandises en navigation intérieure. Elle fixe des règles sur le document de transport, la responsabilité du transporteur et les délais de réclamation, offrant un cadre juridique uniforme pour le transport fluvial en Europe.
À quels transports s'applique la CMNI ?
La CMNI s'applique aux contrats de transport de marchandises en navigation intérieure, notamment sur les fleuves et canaux européens comme le Rhin et le Danube. Elle constitue le texte de référence principal pour les contrats de transport fluvial en Europe.
Comment la CMNI traite la responsabilité du transporteur ?
La CMNI établit un régime de responsabilité pour le transporteur, incluant des exonérations spécifiques liées à la faute nautique. Cela signifie que le transporteur peut être dégagé de sa responsabilité dans certains cas liés à des erreurs de navigation, contrairement à d'autres modes de transport.
Que prévoit la CMNI sur les délais de réclamation et le document de transport ?
La Convention couvre le document de transport utilisé en navigation intérieure et fixe des délais de réclamation dans lesquels les parties doivent signaler leurs griefs concernant le transport. Ces dispositions clarifient les obligations documentaires et les délais applicables aux litiges.
Sources officielles
- Official text EN (CCNR, PDF) ↗ · ccr-zkr.org
- Conventions overview (CCNR) ↗ · www.ccr-zkr.org