Tachographs — Regulation (EU) 165/2014

Veelgestelde vragen

Wat regelt Verordening (EU) 165/2014 precies?

De verordening bepaalt hoe tachografen gebouwd, geïnstalleerd, gebruikt en gecontroleerd moeten worden in het wegvervoer. Ze omvat zowel technische eisen voor de apparaten zelf als verplichtingen voor bestuurders en ondernemingen, zodat rijtijden en andere relevante gegevens betrouwbaar worden vastgelegd binnen de EU.

Wat is de slimme tachograaf en waarom is die belangrijk?

De slimme tachograaf verwijst naar opeenvolgende generaties tachograaftechnologie die onder deze verordening zijn ingevoerd. Deze apparaten gebruiken onder meer satellietpositionering om gegevens fraudebestendiger en makkelijker op afstand controleerbaar te maken, wat grensoverschrijdende handhaving van rijtijdenregels versterkt.

Gaat deze verordening alleen over rijtijdencontrole?

Nee, de reikwijdte gaat verder dan rijtijden. De verordening ondersteunt ook de handhaving van detacheringsregels in het wegvervoer, omdat nauwkeurige tachograafgegevens autoriteiten helpen vast te stellen waar en wanneer een bestuurder werkte, wat relevant is bij grensoverschrijdende detacheringscontroles.

Wie krijgt te maken met de tachograafregels uit deze verordening?

Iedereen die betrokken is bij wegvervoer met voertuigen uitgerust met tachografen krijgt hiermee te maken, waaronder bestuurders die het apparaat correct moeten gebruiken, vervoersondernemingen verantwoordelijk voor installatie en onderhoud, en controlerende instanties die naleving toetsen tijdens weg- of bedrijfscontroles.

Officiële bronnen

• Official source ↗ · eur-lex.europa.eu
• Smart Tachograph enforcement and retrofit phases (European Commission) ↗ · transport.ec.europa.eu